• 목록
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

공영버스 운행 증회 및배차간격조정 포스터.

재판매 및 DB금지) 2025.

이번 조정으로 새학기 대중.

조정을 통해 애기봉 연계 노선을 추가했다.

아울러 먼저 개통한 3-2번 버스는 운행횟수를 기존 7회에서 9회로 2회 증회를 통한배차간격도 2시간에서 1시간30분으로 단축했다.

애기봉평화생태공원 맞춤형 버스인 3-2번은 애기봉평화생태공원~하성종점~전류리포구.

https://www.cheongdamu.co.kr/

대신 시내버스 이용하신 분들도 많으실 겁니다.

광주시도 폭설에는 대중교통을 이용할 것을 당부해왔는데요.

운행 횟수나배차간격은 그대로여서 시민들이 불편을 겪고 있습니다.

[리포트] 함박눈이 내리는 이른 아침 출근시간대, 눈 쌓인 도로 위.

센터에서 버스들이 운행하는 모습.

배차간격을 줄이기 위해서는 인력 채용 규모를 확대해야 한다.

전남 목포시(시장 박홍률)는 봄철 대중교통 수요 증가에 대비해 내달 1일부터 공영버스 운행 증회 및배차간격을 조정한다고 25일 밝혔다.

이번 조정으로 새 학기 대중교통 수요 증가에 맞춰 노선을 증회 운행하고, 교통 수요가 집중되는 통학 및 출퇴근 시간 집중.

노선조정위원회 심의를 열고 기존 1개 노선을 3개 노선으로 확대한다고 밝혔다.

지난해 10월 첫 운행을 시작한 성공버스는 짧은배차간격으로 대중교통 노선 공백을 막기 위해 전국 최초로 도입한 무상 교통복지다.

그간 성공버스는 성수동과 금호동을 잇는 12.

못해 어쩔 수 없이 더 떨어진 원당에 차고지를 임대해 이전했다”고 설명했다.

주민들은 노선 조정 이후 기존 6분 정도이던배차간격이 15~20분 정도가 되고 혼잡도도 심해졌다며 분통을 터뜨렸다.

서울시 버스정책과에는 지난 한 달 동안 702A‧B 노선 조정과 관련.

해결해야 할 현안을 조사한 결과 1순위로 ‘교통 인프라 확대’(45.

이에 이 시장은 5호선 출근시간대배차간격을 11분에서 7분대로 단축하고 서울 강동에서 하남을 거쳐 남양주로 이어지는 9호선 연장안에 대한 국토교통부 기본계획 승인을.

다양한 프로그램을 진행하며 함께 축하하는 시간을 보냈다.

신설노선인 9-2번은 삼국유사면을 종점으로 운행하며 일 4회 운행,배차간격4시간, 운행시간 90분으로 부계, 산성구간과 군위역사를 연계운행해 주민들 열차 이용에 편의성을 제공할 예정이다.

따르면 2023년 외부 회계감사 기준 133개사의 영업이익이 15억원에 불과했다.

문제는 서울시의 제도 개선에도 불구하고,배차간격이 법령 상 허용 기준인 25분을 넘어서는 등 비정상 운행이 계속된다는 것이다.

서울시마을버스운송사업조합 민원실에는 “배차간격.